MANIFIESTO. 1º de Mayo. SECCIÓN FERROVIARIA.

M A N I F I E S T O

(Los trabajadores de la Sección Sindical de Renfe-Operadora en Ourense)

     De nuevo un Primero de Mayo.

     Otro año más, como no puede ser de otra manera, para recordar la lucha de nuestr@s compañer@s que, en el siglo XIX, luchaban no solo por unas mejoras inmediatas sino POR UN MUNDO MEJOR,  POR UN MUNDO DISTINTO, POR UN MUNDO, no más Justo,  SINO JUSTO, como lo entendemos l@s libertari@s. Recordamos que los compañeros asesinados eran ANARQUISTAS.

     Esta Sección Sindical Ferroviaria quiere enviar TODA NUESTRA SOLIDARIDAD Y APOYO a l@s compañer@s que están sufriendo la REPRESIÓN de los distintos gobiernos.

     Como siempre, nosotr@s, NO NOS OLVIDAMOS DE NUESTR@S COMPAÑER@S SECUESTRAD@S POR EL ESTADO.  Pero queremos aclarar que cuando gritamos: “NO ESTAMOS TOD@S, FALTAN L@S PRES@S”, este año queremos señalar que los que faltan son “NUESTR@S” pres@s. Hay otr@s pres@s que no son nuestros NI JAMÁS LO VAN A SER; SON LOS CORRUPTOS DE LOS PARTIDOS POLÍTICOS, que si están en la cárcel, que se jodan.

     Queremos DENUNCIAR el ASALTO, SAQUEO Y DESTRUCCIÓN DEL LOCAL SINDICAL de l@s compañer@s Anarcosindicalistas de LILLE (Francia) y la posterior detención de varios compañeros durante las movilizaciones que están llevando a cabo por la Reforma de la Legislación Laboral. Movilizaciones a las que se han unido los Estudiantes.

     Pero este año, “el IV Año de la Victoria Rajoy”, tenemos que dejar a un lado toda nuestra historia, sin olvidarnos en ningún momento de ella y tenemos que venir al presente.

       En cuanto a este país… ¿qué decir que no hayamos dicho ya? ¿Qué hacer?

     Hemos de reconocer que el nivel de PROTESTA en la calle ha bajado ostensiblemente. Nos hemos relajado hasta tal punto que parece que los problemas se han solucionado, pero nada más lejos de la realidad.

     Los problemas se han acrecentado mucho más debido a este relax de l@s trabajador@s. El gobierno ha tenido las manos libres dado que ha tenido LA CALLE LIBRE. Y luego… vienen los golpes de pecho y los ‘ayes’.

     A partir de la mitad de la Legislatura y debido a que se dieron ‘buenas palabras’ y algún que ‘otro gesto’ por parte del gobierno del PP, las Organizaciones que habían liderado y sacado a l@s ciudadan@s a la calle, les llegaba para no hacer más presión.

     Después llegó el momento en que tod@s pensaron que había llegado la redención.  Llegaron las elecciones generales y “se confió” todo a que iba a haber un vuelco electoral y que un “hipotético” gobierno de izquierdas iba a solucionar, si no de golpe, al menos “SIN PRISA PERO SIN PAUSA” las barrabasadas que había sido capaz de hacer el PP. Pero… qué confundidos estaban. Desmovilizaron a la gente y el gobierno aprovechó para hacer lo que tenía en la agenda sin más oposición.

     Pero el Anarcosindicalismo (en su larga tradición Anti-Estatista y Anti-Parlamentaria) tenía y tiene las cosas muy claras y siguió y sigue en la calle. A la vez que nos hemos puesto en marcha para ir solucionando los problemas.

     Los Sindicatos de la C.G.T. se han reunido en Congreso –el VI Congreso Extraordinario-  para Exponer, Debatir y Acordar sobre LO PÚBLICO.

     Los Sindicatos de la C.G.T. ya en su XVII Congreso Confederal cuyo lema era: CONSTRUYAMOS LA AUTOGESTIÓN, ya acordó las líneas maestras y generales poniendo los primeros cimientos para la gestión de la empresas públicas y las que se han privatizado en todo o en su gestión. Como nos parecía poco nos volvimos a reunir en Congreso para marcar las líneas de trabajo en la REMUNICIPALIZACIÓN de dichas empresas y el comienzo de su gestión por parte de los trabajadores o cuando menos por los ‘poderes públicos’.

     Pero desde entonces no se ha formado un gobierno (y está comprobado que la sociedad funciona igual) y los problemas siguen y las soluciones no llegan. Comprobemos:

     La REPRESIÓN: como hemos dicho antes, está es su apogeo. Gracias a la “LEY MORDAZA”, el gobierno se ha quitado de encima un gran problema. Ya no son ellos los culpables de que l@s ciudadan@s/trabajador@s seamos multados y enviados a prisión. Le ha pasado la responsabilidad a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado (que no del Pueblo). Si hay algo ‘ilegal’ no es el gobierno el que comete dicha ilegalidad, son “los maderos” los que no han entendido y por lo tanto han aplicado mal la Ley.

     Ellos siempre se van a librar y el Pueblo siempre va a pagar los platos rotos.

     La REFORMA LABORAL del PP (con el apoyo por OMISIÓN o DEJACIÓN, de los mal llamados Sindicatos Mayoritarios) sigue adelante. No se ha conseguido parar lo más mínimo. Los patronos siguen frotándose las manos y engordando la cartera. En estos cuatro años están ganando más y por menos que en toda la historia del capitalismo. Están teniendo esclavos –con los que no contaban- que ni siquiera se plantean organizarse. Por más que digan los parados siguen aumentando y los jóvenes siguen sin trabajo, a no ser fuera de España.

     La SANIDAD; sigue yendo a peor, pero no en la atención que nos ofrecen sus trabajadores, sino en la calidad de su gestión que cada vez es más privada y más encaminada al negocio; al negocio de quien lo gestiona.

     La EDUCACIÓN –la mala Educación- sigue campando a sus anchas. Pero la educación programada y puesta en práctica por los distintos gobiernos (los anarcosindicalistas no entendemos de colores políticos, entendemos de calidad) cada día es peor y menos educativa. Cada vez se están detrayendo más fondos públicos hacia la educación privada con lo que conlleva de IMPOSICIÓN de una Educación Elitista, Sexista, Religiosa y, en fin, una Educación encaminada a que asumamos que el Fascismo es la única solución a nuestros problemas.

     El panorama que tenemos ante nosotros, de no pararlo, es cada día más CAÓTICO y FRUSTRANTE ya que somos, parece, incapaces de hacer partícipes de estas luchas a l@s ciudadan@s/trabajador@s y estamos dejando las manos libres a cualquier tipo de gobierno (Estatal, Autonómico, Provincial…).

     Por las razones expuestas es por las que el S.F.F.-C.G.T. está este nuevo 1º de Mayo (un día más) en la calle; L@s Ferroviari@s Anarcosindicalistas y Anarquistas de Ourense tenemos claro que si no hay presión en las calles, si no les MOSTRAMOS NUESTRO PODERÍO, los distintos gobiernos TENDRÁN SIEMPRE LAS MANOS LIBRES para imponer a toda la Ciudadanía los proyectos y programas no solo de ellos sino de lo que ‘impone’ la Unión Europea de la mano de la fascista Merkel y sus acólitos.

     Aquí estamos:

¡¡SIN MIEDO!!

¡¡SIN SUMISIÓN!!

¡¡REBELÁNDONOS CONTRA LAS INJUSTICIAS!!

¡¡PLANTANDO CARA AL SISTEMA!!

Acude a la Manifestación.

Salida desde nuestro local en la c/ Rei Soto, nº 1

No juntaremos con el BLOQUE CRITICO en la Ponte Romana

BLOQUE LIBERTARIO de Ourense.

LA C.G.T. DEFIENDE EL EMPLEO EN RENFE.-

SOLOS  NO  LO   PODEMOS   HACER.-

Y los demás sindicatos o haciéndoles el juego o haciéndose 'los orejas' para al final terminar firmando lo que les pongan delante y, por supuesto, jodiendo a l@s trabajadores que SÍ ESTAMOS LUCHANDO POR DEFENDER UN FERROCARRIL PÚBLICO Y SOCIAL ¡¡Qué verguenza y qué asco dan!! Pero lo que no nos van a quitar es lo que ellos NO tienen: DIGNIDAD. 

     ¡¡Y LAS CALLES VACÍAS!!

     ¡¡NI MIEDO NI SUMISIÓN!!

     ¡¡REBELIÓN SOCIAL Y LABORAL!!

Comunicado de la S.Sindical de Granada:

     Desde la Sección Sindical del S.F.F.-CGT de Granada queremos denunciar públicamente que el 20% de la plantilla de Renfe en provincia será despedida tras un acuerdo sindical con el grupo.

     La Sección Sindical del S.F.F.-CGT ha afirmado que el 20 por ciento de la plantilla de Renfe Operadora en Granada será despedida en virtud del acuerdo cerrado la pasada noche entre la dirección del Grupo Renfe y varios sindicatos en el marco de la negociación del Plan de Recursos Humanos para todo el país.   

     El sindicato ha cifrado entre 18 y 22 los puestos de trabajo que se suprimirán en la provincia granadina, lamentando que no se hayan aplicado medidas alternativas al despido como jubilaciones parciales con contratos de relevo, que mantendrían los puestos de trabajo existentes en estos momentos.         

     CGT sostiene que de este modo se garantizaría que las cargas de trabajo dejen de ser subcontratadas, se rejuvenecería la plantilla y se aseguraría que el servicio público ferroviario seguiría siendo prestado por la empresa pública en su totalidad.   

     En este contexto, el sindicato ha censurado que el Ministerio de Fomento destine "millones de euros" del dinero del Plan de Recursos Humanos a "financiar la destrucción de puestos de trabajo".

GRACIAS, compañera MAR.

CRÓNICA DE UN VIAJE.

    Son casi las doce de la noche. ‘Chove un pouquiño’ en Ourense. Aparece el compañero. Nos vamos a meter entre pecho y espalda unos 850 km. Tenemos que llegar para la apertura del Congreso. Pero en absoluto tenemos prisa.

     Antes de ponernos en marcha… cafecito al canto.

     La conversación del viaje no puede ser otra: todos los aspectos del Congreso. Van cayendo los kilómetros y no se acaban los argumentos.

     Tras más de 400 km. Hacemos una parada para tomar, como en el curro, ‘un refrigerio’ y para que el coche también tome otro ‘refrigerio’ y que nos lleve al destino.

     Villacastín (Segovia).

     La puerta del restaurante está cerrada. Llamamos. El camarero desde detrás de la barra nos mira y pasa de todo. Insistimos en llamar a la puerta. Misma respuesta. Después de volver a insistir, una clienta nos dice que hay un timbre a la izquierda.

     Llamamos. El camarero nos vuelva a mirar y sigue en la misma actitud. Insistimos. Tiene que venir la chiquita que estaba también tomando café a abrirnos.

     Entramos ya encabronados. Damos las buenas noches y sólo nos contesta la pareja que estaba allí. El camarero, siguiendo en su actitud, se pone ante nosotros pero no nos dice nada. Nos miramos el compa y yo y decidimos pedir.

     Tras acabar le pedimos la cuenta.

     ¡¡Por fin nos habla!! Habíamos creído que era mudo; sordo ya sabíamos que no.

     Le pagamos (¡que vaya atraco!) y le damos las buenas noches. ¡¡TODAVÍA ESTAMOS ESPERANDO RESPUESTA!!. Nos vamos, no sabemos si mosqueados o… yo qué se. Al final decidimos reírnos pues no merecía la pena el viajar así.

     Más kilómetros. Llegamos a El Puig.

     Hasta ese momento el navegador nos había llevado de puta madre. Como si el mismo supiera que éramos trabajadores y sindicalistas, antes de llevarnos hasta el lugar del comicio “nos perdió” y nos dio un par de vueltas por el Polígono de Empresas del pueblo.

     Segundo mosqueo. Y lo jodido es que esta vez es con una máquina. Pero qué ‘descuadrados’ estamos últimamente.

     Una vez hechas las presentaciones y haber desayunado, tenía que acercarme al pueblo a hacer unas gestiones.

     La compañera Mar, de la Federación Local de Valencia, se ofreció a llevarme cuando fuese a recoger a la Estación a otr@s compañeros que estaban llegando.

     La simpatía, la cordialidad y el buen talante de la compañera estaban haciendo que olvidara el trato recibido en el viaje.

     Pero, como se dice en mi tierra, NO HAY DOS SIN TRES.

     Una vez hechas las gestiones, recogido a l@s compañer@s en la estación del ferrocarril, pedí a Mar que parase para comprar tabaco.

     Entré en un bar y pedí cambio. De malos modos me dijo la camarera que no tenía. Le pedí una ‘garimba’ y me tuvo que cambiar.

     Le pido por favor que me ponga la máquina del tabaco a funcionar y me dice, de peores modos todavía: ‘Que si quiero tabaco que me acerque yo y de al botoncito.’

     Joder, ¿PERO QUE HEMOS HECHO LOS ANARQUISTAS?, ¿TANTO SE NOS NOTA? Pero… ¡¡QUE SOMOS BUENA GENTE, cojones!!

     Cuando volví (no iba a decir nada del ‘incidente’) y monté en el coche parece que  algo me dijo que tenía que contarlo. Y… ahí estaba de nuevo la compañera MAR, que con su hablar bajito, sonrisa en la boca, calmo y simpático, diálogo de música, de radios, de épocas pasadas, volvió a hacer que se me olvidara la mala hostia que se me había puesto.

     Aunque no lo creas, compañera, tu actitud sirvió para que estuviera a gusto en El Puig.

     GRACIAS COMPAÑERA MAR.

     

CONGRESO FERROVIARIO.-

I CONGRESO EXTRAORDINARIO DEL SECTOR FERROVIARIO DE LA C.G.T.

     Bueno, pues hemos terminado la labor para la que fuimos enviados por nuestras respectivas Secciones Sindicales al  I Congreso Extraordinario del Sector Federal Ferroviario de la C.G.T.

     Honestamente creo que hemos cumplido con el mandato.

     La crónica de este Congreso serían solamente dos palabras: TRANQUILIDAD Y SOSIEGO. Y es así como nosotr@s lo vemos.

     Empezamos por nosotros mismos. También es el primer congreso en el que la delegación ourensana ha acudido con el ánimo sereno. Aseguramos que si entrábamos a algún debate lo haríamos sin ánimo ‘guerrero’, con el espíritu del mayor y mejor consenso que pudiésemos ofrecer y recibir, como así ocurrió.

     De hecho, a modo de anécdota, una gran mayoría de delegaciones primero nos han preguntado y después nos han puesto de manifiesto su sorpresa por la calma con la que acudíamos.
    Queremos agradecer, sobre todo, a LA COMISIÓN DE PONENCIA, por el Dictamen tan currado que hicieron. No podemos pedir más. Hasta nuestra delegación quedó fuera de juego cuando nos la entregaron y la leímos. POCAS COSAS QUE AÑADIR Y OBJETAR. Gracias a los integrantes de la Comisión.

     Ha sido un Comicio que se ha caracterizado por un ‘no enfrentamiento’ contra nosotr@s mism@s.

     Podemos afirmar que es el primer Congreso en el que hemos debatido sin histrionismos, sin enfrentamientos, sin intentos de ‘imposiciones’, sin gritos… en definitiva, un Comicio en el que ha prevalecido la cordura (no es que antes estuviésemos loc@s, porque no) ya que la situación por la que atraviesa el Sector Ferroviario con este gobierno es de TOTAL DESMANTELAMIENTO Y VENTA del Ferrocarril que hemos construido entre tod@s l@s ciudadan@s/trabajador@s.

     En cuanto al debate específicamente podemos decir:

No hemos hecho una autocrítica severa, que seguimos pensando que era muy necesaria para poder ver con la mayor objetividad posible los errores en los que hemos caído, no ya desde la constitución del Sector dentro de la C.G.T. sino desde la constitución del Sindicato Federal Ferroviario de la C.G.T. allá por 1.986.

Y decimos esto porque el S.F.F. desde sus comienzos ha sido una organización que ha puesto: mucha ilusión y trabajo al principio, dado que los comienzos siempre son ilusionantes y nuestra capacidad de trabajo está completita y, como no puede ser de otra manera, con el tiempo todo se va agotando.

     Las personas se van quemando; los planes de trabajo se van cumpliendo unos y se van dejando aparcados otros; las trabas de la empresa se empiezan a notar; el puteo y la marginación por parte de los ‘sindicatos institucionales’ se hacen cada día más patente… y así podríamos seguir unas cuantas líneas más pero que, en el fondo, ahora ya sólo puede servir para flagelarnos y que no saquemos ninguna consecuencia, ni positiva ni negativa.

     Pero lo auténticamente anarcosindicalista es que hemos sido capaces de, sin hacer esa autocrítica abiertamente, llegar a dejar por escrito de forma muy sibilina la misma y dejar plasmado que estamos en el principio del camino de la Refundación del Sector Ferroviario Anarcosindicalista.

     Hemos vuelto a nuestros principios. Hemos hecho UN PLAN DE TRABAJO que, SI o SI, tenemos que llevar adelante. Un Plan que va a demostrar, una vez más, a todo el Colectivo Ferroviario que los Anarcosindicalistas defendemos lo que es de tod@s; que los Anarcosindicalistas no estamos dispuestos a que nos arrollen sin oponer resistencia; que los anarcosindicalistas, siguiendo nuestros principios, vamos a pedir al resto de compañer@s su parecer y su opinión sobre las negociaciones y movilizaciones que los afiliados y militantes de la C.G.T. hayamos acordado en nuestros Plenos y Asambleas; tomaremos muy en cuenta sus puntos de vista.

     Y también hemos elegido un nuevo Secretario General del Sector Ferroviario (junto con l@s miembros del S.P. y l@s responsables de las distintas Áreas y Zonas), que ha recaído en el compañero ANTONIO CANTARERO, al que deseamos una gestión lo más fructífera posible. Él sabe que cuenta con el apoyo de toda una Organización para llevar adelante todo el trabajo, que no es poco, que nos hemos propuesto. Y tenemos muy claro, que lo va a hacer de puta madre pues nunca le va a faltar un@ compañer@ al que pedir ayuda cuando la necesite.

     La Sección Sindical de Ourense ya le brindó su apoyo en el Congreso. Puede contar con nosotr@s para lo que necesite. De eso se trata nuestro trabajo.

     Creemos que los deseos que teníamos antes del Congreso de: ACIERTO EN LOS DEBATES Y ACUERDOS se ha cumplido con creces.
     Se nos olvidaba deciros que llevamos el libro, que editamos en el Territorial Gallego, "EL CRIMEN DE CHICAGO", del teórico anarquista y médico vigués RICARDO MELLA. Los vendimos todos y nos jode habernos quedado cortos ya que much@s compañer@s se quedaron con las ganas de llevarse un ejemplar a sus Federaciones Locales.

     Pero de los errores se aprende y para la próxima no nos volverá a pasar. Preferimos traernos de vuelta unos cuantos a que nos pase lo que esta vez. Pedimos disculpas a quienes no pudieron llevarse uno.

     En este Sindicato ‘Nadie es imprescindible’ pero TOD@S SOMOS NECESARI@S.

Algunos momentos del Comicio.

NOS VEMOS EN VALENCIA. CONGRESO FERROVIARIO.

I CONGRESO EXTRAORDINARIO DEL S.F.-C.G.T.

     Los días 23 y 24 de este mes de octubre, l@s ferroviari@s del Sector del Ferrocarril de la C.G.T. nos reuniremos en Congreso  Extraordinario en El Puig (Valencia).

     En este Comicio debatiremos y acordaremos la nueva estrategia del Sector para hacer frente a los retos ante los que nos han puesto los “gestores-liquidadores” que actualmente están al frente del Ferrocarril en España.

     Tenemos claro nuestro fin: un “Ferrocarril Público y Social”, que se mantenga como Empresa Pública y que cumpla el fin que tiene marcado que no es otro que el de cubrir las necesidades de l@s ciudadan@s en la movilidad por todo el país.

     Al haber cambiado los fines que el actual gobierno tiene para el ferrocarril, que no es otro que el de su liquidación como empresa pública y su privatización (como siempre para los amiguetes) nuestras lucha tiene que cambiar.

     Haremos una firme AUTOCRITICA, que nos ha de llevar a conocer en profundidad los errores que hemos cometido y, una vez hecho esto, ACORDAR las nuevas estrategias para enfrentarnos al futuro tan negro que tenemos con firmeza y con LA HONESTIDAD que nos ha caracterizado desde nuestra entrada en el ferrocarril allá por 1.986.

     Lo que no va a cambiar, como no puede ser de otra manera, dada nuestra condición de anarcosindicalistas y anarquistas como principios, será la toma de decisiones: LA ASAMBLEA como único órgano de decisión. El Sector Ferroviario de la C.G.T. –como ninguno de sus sindicatos y secciones- tiene un Comité Ejecutivo que decida por tod@s.

     Desde esta Sección Sindical de Ourense deseamos CLARIDAD y ACIERTO en los DEBATES y en los ACUERDOS que tomemos.

     De ello depende, en gran parte, el futuro del ferrocarril.

     Nos vemos en Valencia.